Hamburgs rot-grüne Koalition will künstlich erzeugten Motorenlärm bei E-Autos teilweise verbieten lassen. „Technischer Fortschritt sollte Verkehrslärm reduzieren und ihn nicht künstlich wieder zurückholen“, erklärte der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Fraktion, Ole Thorben Buschhüter. Gerade in einer dicht besiedelten Stadt sei es ein Gewinn, wenn der Umstieg auf Elektromobilität auch für weniger Lärm auf den Straßen sorge. Er betonte jedoch: „Die notwendigen Warngeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten dienen der Sicherheit und stehen nicht zur Diskussion.“ Darüber hinaus brauche es aber keinen künstlichen Motorsound, der allein den Charakter eines Verbrenners nachahmen solle. „Diesen unnötigen Lärm wollen wir bundesweit unterbinden“, sagte Buschhüter. Auch auf Bundesebene will sich Rot-Grün für ein solches Verbot einsetzen Einen entsprechenden Antrag, der den Senat auffordert, sich auf Bundesebene für ein solches Verbot einzusetzen, will die rot-grüne Koalition in der nächsten Bürgerschaftssitzung am 16. September beschließen. „Außerdem wollen wir noch strenger gegen das sogenannte Autoposing vorgehen: Technisch manipulierte Fahrzeuge, aggressives Fahren und das absichtliche Erzeugen von Motorenlärm haben keinen Platz auf Hamburgs Straßen“, sagte die Grünen-Mobilitätsexpertin Rosa Domm. Hamburg habe dafür zwar bereits eine spezialisierte Polizeieinheit. Doch sollten klare Regeln auf Bundesebene diesen Einsatz zusätzlich stärken. Rot-Grün will deshalb einen entsprechenden Entschließungsantrag Bremens im Bundesrat unterstützen. In der Europäischen Union müssen neu zugelassene Elektro- und Hybridfahrzeuge seit 2021 über ein akustisches Warnsystem verfügen, das bei niedrigen Geschwindigkeiten Geräusche erzeugt und so Fußgänger sowie sehbehinderte Menschen warnt. Zusätzlich haben manche Autos noch zusätzliche Soundfunktionen, die bewusst den Klang eines Verbrennungsmotors imitieren.